騎車一定會遇到輪胎消氣的時候，當(dāng)你幫輪胎打氣時，不知是否有留意輪胎的氣嘴有不同的形式？今天電動自行車廠家小編和大家分享常見自行車輪胎氣嘴分類知識，解決一些車友心中的疑問！
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  英式氣嘴（dunlop valve）：英式氣嘴現(xiàn)在在運(yùn)動自行車領(lǐng)域基本比較少使用了。
  美式氣嘴（Schrader valve）：常見用于胎壓較低的輪胎上，如山地車、小折、童車、城市通勤車等。美嘴主要靠內(nèi)壓頂力鎖死，耐高壓，漏氣線性較陡，也就是說，氣壓不夠時漏氣更快，氣嘴基礎(chǔ)大，氣嘴的直徑也大，不過充氣流量大，所以廣泛地應(yīng)用在氣容積較大的內(nèi)胎，打氣因而很方便。
  法式氣嘴（Presta Valve）：相對美式氣嘴體積則較為細(xì)長，常用于追求效率、高胎壓的公路車或競速用輪胎（一些山地車也是法式氣嘴）。法式氣嘴的好處是微調(diào)氣壓較方便，但是它需有專用的打氣設(shè)備或通過氣嘴轉(zhuǎn)接頭才可使用常用的打氣裝置。
  使用法嘴的車友可以買一個美法嘴轉(zhuǎn)接頭，避免遇到只有美嘴打氣筒的窘境
  氣嘴蓋遺失了會導(dǎo)致漏氣嗎？
  不管哪種氣嘴，出廠時應(yīng)都會附上氣嘴蓋；常常打氣把蓋子移開后，就忘了裝回去，到底氣嘴蓋沒蓋會導(dǎo)致漏氣嗎？氣嘴蓋主要是防塵、防潮的用途；即使沒鎖上氣嘴蓋，也不會因此而漏氣。