改裝自行車誤區(qū)：真的越輕越好嗎？

許多車友堅(jiān)信一個(gè)道理，當(dāng)自己的功率無法很好的提升時(shí)，就去減去重量來提升功率體重比。而在自身減重很難堅(jiān)持的情況下，減去器材重量的風(fēng)氣就流行開來，甚至出了許多極端減重黨，那么通常來說，在器材方面真的是越輕量越好嗎？我們來探討一下。

關(guān)于電助力自行車的三個(gè)問題你都知道嗎？

電助力自行車和電動(dòng)自行車有區(qū)別嗎？

說起自行車大家都很熟悉了，可是電助力自行車是什么鬼？和電動(dòng)自行車有區(qū)別嗎？確實(shí)，電助力自行車在國內(nèi)還是一個(gè)非常新鮮的概念，但作為發(fā)源地的日本，電動(dòng)助力自行車目前已經(jīng)有相當(dāng)高的普及度，是日本居民日常通勤、購物、接送孩子上下學(xué)常用的交通工具之一

您所不了解的鋰電池助力自行車!

目前市面上電動(dòng)自行車電池主要以鉛酸電池為主，鉛酸電池早在電動(dòng)車在我國發(fā)展之初就以低廉的制造成本占據(jù)了電動(dòng)車電池的大半江山。但是在我國電動(dòng)車剛剛起步之初就有一批電動(dòng)自行車廠家反其道而行，沒有加入到內(nèi)銷市場激烈的競爭之中來。而是以鋰電池電動(dòng)自行車為主要產(chǎn)品，開辟了外銷鋰電電動(dòng)助力自行車市場-----電動(dòng)助力自行車。

為什么說電助力自行車是未來方向？

電動(dòng)自行車約在二十年前進(jìn)入中國城鎮(zhèn)居民的日常生活中的。剛開始進(jìn)入的時(shí)候，看起來像自行車，輕便，有腳踏，速度也和自行車差不多。早期電動(dòng)自行車的不便之處是：用電的時(shí)候用不上人力；用人力去蹬的時(shí)候又用不上電力。

中置式電助力自行車廠家告訴你什么是中置式電機(jī)！